آلة تخطيط الطرق من نوع LXD-3A تعمل بتقنية التسوية الحرارية البلاستيكية
تفاصيل المنتج
![]() | ![]() | ![]() |
تتميز هذه الوحدة، التي تعمل بنظام هيدروليكي ومجهزة بمحرك في محور العجلة، بتحكم سلس في السرعة. كما أنها مزودة بفرامل توقف ميكانيكية.
تعتمد المركبة على تصميم ثلاثي العجلات - عجلتان خلفيتان وعجلة أمامية واحدة دافعة - مع نظام توجيه يسمح للعجلة الأمامية بالدوران بزاوية 80 درجة تقريبًا إلى اليمين واليسار. ينتج عن هذا التصميم نصف قطر دوران ضيق للغاية يبلغ 3.8 متر فقط (عند مركز العجلة الخلفية اليمنى أو اليسرى الثابتة).
تظل الرؤية ممتازة أثناء عمليات وضع العلامات.
عرض الخط: 10-30 سم (حسب تكوين المعدات).
المحرك: محرك ديزل مبرد بالهواء HD2V95، سعة 1247 سم مكعب
القدرة المقدرة: 20 كيلوواط / 3600 دورة في الدقيقة
ضاغط هواء: وحدة ضغط هواء ثنائية الأسطوانات على الطراز الإيطالي 2070؛ 0.8 ميجا باسكال؛ السرعة: 1050 دورة في الدقيقة؛ معدل التدفق: 320 لتر/دقيقة
حاوية خرز زجاجي مضغوطة: 50 كجم (أقصى ضغط: 1 بار)
سعة خزان الطلاء: 0.28 متر مكعب
نوع خزان الطلاء: مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مزدوج الطبقات، معزول ومسخن
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع، مم): 2650 × 1050 × 1600 (تختلف حسب التكوين)
الوزن (شامل الملحقات): حوالي 650 - 950 كجم (1433 - 2095 رطلاً)
نظام التحكم: لوحة تحكم ذكية
نظام التوجيه: التوجيه الهيدروليكي المعزز









